LE TRAIN DE CEVENNES

Si on s’éloignait de Montpellier.

Direction Anduze et Saint Jean du Gard, pour y découvrir le célèbre train des Cevennes.

Celui-ci vous fera découvrir, entre ces deux bourgs, des paysages à couper le souffle, un vieux moulin, et surtout toutes les infrastructures édifiées sur la ligne (ponts, viaducs de style Eiffel, des maisons de gardiens, les gares…).

C’est en 1879, que germe l’idée de la ligne reliant Alès à Saint Jean du Gard.

René Goudon, banquier, filateur et maire lance le projet.  Les travaux ne commenceront qu’en 1905.

Comme vous pourrez le constater, l’environnement était loin d’être praticable et peu hospitalier (relief escarpé, rivières…)

Il va donc falloir prévoir de nombreux ouvrages d’art (10 viaducs, 3 tunnels), des longueurs de murs et clôtures  phénoménales, les rails, les traverses, le ballast, et les bâtiments (gares et maison de garde-barrières).

La ligne fait 14 kilomètres 432 mètres, pas un centimètre de plus.

Trois gares, Anduze, Thoiras et Saint Jean du Gard, seront construites, une station à Générargues et deux haltes à Corbès et Massiès.

Il n’y aura pas moins de 15 passages à niveau.

La ligne sera officiellement ouverte en 1909, où trains de voyageurs et marchandises se côtoieront.

La guerre 39-45 éclate et la ligne est petit à petit désertée par les voyageurs, pour s’arrêter en 1940.

En 1950, elle sera ré-ouverte pour le transport de frets de bois en particulier, mais déclinera jusqu’en 1971.

La SNCF décidera donc de démanteler la ligne.

C’est grâce à des passionnés de machines à vapeur, que la ligne sera sauvée et le train des Cevennes renaitra de ses cendres.

Aujourd’hui, cette ligne n’est que touristique.

Sur cette même ligne, vous pourrez également faire du Vélo-rails entre Saint Jean du Gard et la Bambouseraie.

Alors rendez-vous à Anduze, faites une halte pour découvrir cette jolie petite ville et profitez de la ballade en train.

Tant que vous y êtes, n'hesitez pas à vous arréter à la Bambouseraie, un lieu zen, féérique et magifique.